在当今的汽车市场里，越野车以其强悍的性能和可靠的品质成为了追求冒险及远行爱好者的首选。然而，一辆新款的越野车往往售价不菲，对于很多人而言可能是个不小的负担。好消息是，随着近年来二手车市场的价格崩盘，一些高性价比二手越野车成为了绝佳的选择。今天，我们为大家带来一份精选清单——只需10万元，就能入手这11款性能优越的二手越野车。
一、五十铃mu-X牧游侠 背景介绍
五十铃mu-X牧游侠自从2015年正是引入国内生产以来，一直是男性车友们的心头好。它基于五十铃D-MAX皮卡平台打造，继承了皮卡的硬朗气质。作为一款非承载式车身的越野车，mu-X牧游侠在复杂路况下表现得非常出色。
车型特点
mu-X牧游侠的设计考虑到了各种越野需求，采取了越野车中最常见的前双叉臂、后整体桥式悬架结构，提供后驱和四驱两个版本。2017款之后的车型甚至增加了后桥伊顿差速锁，加强了其复杂路况下的脱困能力。尤其在接近角、离去角和最小离地间隙等关键指标上，mu-X牧游侠表现可圈可点。
动力配置
在早期，mu-X牧游侠提供了1.9T、2.5T、3.0T柴油发动机，匹配5MT、6MT手动变速箱和5AT、6AT自动变速箱，已满足多种驾驶偏好。后期版本则引入了2.0T汽油发动机和8AT变速箱，满足了更多消费者的需求。
二、日产途达 背景介绍
日产TERRA途达，是基于纳瓦拉皮卡平台打造的越野车。其在海外更是被称为“日产帕拉丁”，这一名字在一些老玩家心中有着极高的声誉。途达不仅继承了纳瓦拉皮卡的皮实耐用特性，还在外观和内饰上进行了优化，使其更加国际化和现代化。
车型特点
途达采用非承载式车身设计，保持了极高的车身刚性和耐用性，适合长途征战的旅程。车内的“大沙发”设计，一直是日产品牌的亮点。无论是长途自驾还是短途越野，途达总能带来极舒适的驾乘体验。
动力配置
途达采用了匹配2.5L自然吸气发动机的四驱系统，同时提供多种变速箱供选择。尤其是其电子限滑差速锁配置，使其在越野性能上更加卓越。这不仅确保了其在恶劣路况下的通行能力，还使车辆在驾乘舒适性和燃油经济性方面保持了较好的平衡。
三、福特撼路者 背景介绍
福特撼路者在越野迷中享有盛名，是越野爱好者不可错过的一款车型。作为一款美式硬派越野车，撼路者不仅具有霸气的外观，同时也蕴含了福特品牌的厚重品质和技术积淀。
车型特点
撼路者采用非承载式车身设计，配备了独立悬挂系统和带有中央差速器的全时四驱系统。其高刚性车架和先进的越野电子辅助系统，使其在攀岩、涉水等极端环境下依然表现出色。在空间方面，撼路者也是一款大空间的SUV，能满足全家长途旅行的需求。
动力配置
撼路者提供了包括2.0T和2.2T、3.2T等不同排量的柴油发动机选择，匹配6AT、10AT等多种变速箱。这款车不仅动力强劲，同时也兼顾了燃油经济性，适合长途自驾。
四、丰田普拉多 背景介绍
丰田普拉多在国内外都是备受推崇的越野车。作为丰田LAND CRUISER系列的一员，普拉多自问世以来便以其强悍的越野性能和高度的可靠性，赢得了越野爱好者们的一致赞誉。
车型特点
普拉多采用了非承载式车身和全时四驱系统，配备了丰田独有的动态调整悬挂系统（KDSS），使其在复杂地形下依然表现卓越。高达28°和23°的接近角和离去角，以及220mm的最小离地间隙，使普拉多在越野性能上表现优异。
动力配置
普拉多提供了2.7L、4.0L等不同排量的自然吸气发动机，匹配6AT、8AT等变速箱。其强劲的动力输出和可靠的传动系统，使普拉多在各种越野环境下都游刃有余。
五、三菱帕杰罗 背景介绍
三菱帕杰罗作为经典的硬派越野车，其名字几乎是越野性能的代名词。它不仅在达喀尔拉力赛中屡次夺冠，也在实际使用中表现出色，赢得了众多越野爱好者的青睐。
车型特点
帕杰罗采用了非承载式车身设计，配备了三菱超选四驱系统（SS4-II），具有优秀的越野脱困能力。其坚固的车架和高强度悬挂系统，使其在各种复杂地形下表现出色。
动力配置
帕杰罗提供了3.0L、3.8L等不同排量的V6发动机，匹配5AT、6AT等变速箱。其强悍的动力和稳定的传动系统，使帕杰出在各种越野条件下都有出色的表现。
六、吉姆尼 背景介绍
铃木吉姆尼，被称为“小钢炮”的它，以小巧的车身和强悍的越野性能深受越野爱好者的喜爱。作为一款微型越野车，吉姆尼不仅在城市中穿梭如鱼得水，在越野路段同样表现卓越。
车型特点
吉姆尼采用了经典的非承载式车身设计，配备分时四驱系统和前后整体桥式悬挂，使其在各种复杂地形下都能灵活自如。尽管车身尺寸较小，但吉姆尼的通过性和脱困性能却极为出色。
动力配置
吉姆尼搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机，匹配5MT和4AT变速箱。其小巧的身形和优异的越野性能，为喜欢探险的车主们提供了更多的驾驶乐趣。
七、北汽BJ40 背景介绍
北汽BJ40，作为国内少有的自主品牌硬派越野车，自推出以来便受到了广泛关注。其硬朗的外形设计和强悍的越野性能，赢得了众多越野爱好者的青睐。
车型特点
BJ40采用了非承载式车身和分时四驱系统，配备了前后整体桥式悬挂和机械差速锁，具有卓越的越野脱困能力。凭借其独特的造型设计和可靠的机械性能，BJ40在复杂地形下表现出色。
动力配置
BJ40提供了2.3T和2.0T涡轮增压发动机，匹配6MT和6AT变速箱。强劲的动力和可靠的传动系统，使BJ40不仅在越野性能上表现突出，在城市道路上也能游刃有余。
八、哈弗H9 背景介绍
哈弗H9，作为长城汽车旗下的一款旗舰级越野车，凭借其全地形驾驶性能和超高性价比，在越野市场占据了一席之地。哈弗H9不仅在国内市场销量颇好，在海外市场也表现不俗。
车型特点
哈弗H9采用了非承载式车身和全时四驱系统，配备了前后独立悬挂和电子限滑差速锁，具有卓越的越野性能和稳定性。其大气的车身设计和宽敞的车内空间，使其在驾乘舒适性上也表现优异。
动力配置
哈弗H9提供了2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，动力强劲且操控稳定。其卓越的越野性能和高性价比，赢得了众多越野爱好者的喜爱。
九、江铃驭胜S350 背景介绍
江铃驭胜S350，作为一款性价比极高的国产越野车，其综合性能得到了市场的广泛认可。驭胜S350不仅价格实惠，同时也具备了极高的越野能力，是入门级越野爱好者的理想选择。
车型特点
驭胜S350采用了非承载式车身和硬派越野车常用的悬挂设计，配备了前后机械式差速锁，具有较强的脱困能力和通过性能。其大气的外观和宽敞的车内空间，也为驾乘者提供了舒适的驾乘体验。
动力配置
驭胜S350提供2.0T和2.4T涡轮增压发动机，匹配6MT和8AT变速箱，动力输出强劲且操控稳定。其高性价比和优秀的越野能力，使其在同级别车型中脱颖而出。
十、猎豹CS10 背景介绍
猎豹CS10，作为一款主打越野性能的SUV车型，其综合表现受到了市场的广泛认可。猎豹品牌传承了军工品质，CS10的越野能力和耐用性让人印象深刻。
车型特点
猎豹CS10采用了高强度非承载式车身结构和全时四驱系统，配备了前后独立悬挂和多种越野电子辅助系统，使其在复杂地形下表现卓越。其动感的外观设计和舒适的车内空间，也为驾乘者提供了良好的驾乘体验。
动力配置
猎豹CS10提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，匹配6MT和7DCT变速箱，动力输出平顺且操控稳定。优异的越野性能和较高的性价比，使猎豹CS10成为众多越野爱好者的选择之一。
十一、奇瑞瑞虎8 背景介绍
奇瑞瑞虎8作为奇瑞品牌的旗舰SUV车型，其综合性能和配置在市场中具有较强的竞争力。瑞虎8不仅具备不错的越野性能，同时也兼顾了城市驾驶的舒适性和便捷性。
车型特点
瑞虎8采用了非承载式车身设计和适时四驱系统，配备了前后独立悬挂和多种驾驶辅助系统，使其在各种路况下都能从容应对。其豪华的内饰和丰富的配置，也为驾乘者提供了优质的驾乘体验。
动力配置
瑞虎8提供了1.6T和2.0T涡轮增压发动机，匹配6DCT和9DCT变速箱，动力输出强劲且操控稳定。优异的越野性能和全面的配置，使其在同级别车型中脱颖而出。
总的来说，这11款二手越野车不仅价格实惠，性能也相当出色。如果你预算有限但对越野情有独钟，不妨考虑上述车型。无论是长途自驾还是穿越各种复杂地形，这些越野车都能为你提供出色的驾乘体验。这些车型不仅性价比高，还具备优异的可靠性和耐用性，是10万元预算内的购车者绝佳选择。