最近，中国的山东舰航母在巡航至日本控制的“冲之鸟礁”附近时，引起了日本方面的高度关注。此举令日本震惊，因为中国通过这一行动表明，对于日本宣称“礁”为“岛”的行为，绝不会容忍。此举更是向世界传递了中国捍卫海洋权益的决心。尽管日本受到影响，但美国的情绪更为复杂——美国所担心的并不仅是山东舰接近冲之鸟礁，而是中国航母的巡航路线也经过了硫磺岛和关岛，这一趋势让美国感到更加不安。
不仅如此，西方的军事观察者通过卫星定位系统进一步研究，发现了更加引人担忧的趋势——中国海军的辽宁舰和山东舰组成的双航母编队，正在前往西太平洋及周边海域进行训练。这是中国首次以双航母的形式同时突破第一岛链，进入第二岛链的范围，这一举动标志着中国海军力量的显著提升。西方军事网站“战区”甚至大胆预测，随着时间的推移，中国的航母编队将在太平洋区域进一步向东挺进，未来不排除它们出现在关岛以东、甚至更远的威克岛和中途岛。更远的目标甚至有可能是夏威夷群岛。与此同时，中国的舰艇在阿拉斯加周边及“高北”地区的出现频率也在不断增加。
“战区”网站还透露，第三艘航母——福建舰正在进行入列前的海试，一旦完成，中国可能形成三艘航母联动的强大海军力量，进入西太平洋的行动将成为常态。这让人不禁猜测，未来中国海军的航母编队是否会进一步向东扩展，进入美国的近海水域。
不过，我认为美西方的分析和预测有些保守，甚至还带有明显的西方傲慢。这些观点并没有准确把握中国海军发展的真实趋势。无论是双航母编队，还是三航母联动巡航，它们的目标绝不仅仅是夏威夷群岛，而是向着更远的目标——直指美国的西海岸！然后继续向东，最终到达美国的东海岸。这不是无根据的臆想，而是基于事物发展的必然规律和趋势。
美国在战略上构建了三条岛链，意在层层封锁中国海军的出海通道。第一岛链的作用，是把中国海军困在近海，限制其进入远洋作战的能力；第二岛链，以关岛为中心，旨在阻止中国深入太平洋，阻止其在太平洋上展开更大规模的军事活动；第三岛链更广泛，主要是防止前两条岛链崩溃后的战略反击，保护美国本土安全，同时支持前两条岛链的防御。
展开全文
中国海军双航母编队突破第一岛链的行动，已然证明，中国不仅能够有效捍卫自己的海洋权益，同时具备了足够的能力应对外部军事干预。第一岛链的防线实质上已经出现了裂痕。突破了这一防线后，中国海军就可以从近海顺利进入远海，展现出中国海军向更远区域挺进的实力。面对第二岛链，美国或许很快就会发现，关岛的防线已无法支撑，将不得不将防御重心转移到更远的夏威夷群岛。
在西方军事专家眼中，中国的航母若能到达夏威夷，那将是行动的极限，认为这就是中国海军的巅峰。而这种思维却过于狭隘，忽视了中国海军的远大抱负。在中国人的思维方式中，“既然都已经到达了夏威夷，为何不再多走几步，顺便看看更远的地方？”
中国航母编队到达夏威夷，对中国来说并不意味任务完成。夏威夷距离美国本土仍有相当距离，而中国海军的真正目标不仅是夏威夷。既然已经“来了”，为何不进一步接近美国本土呢？
这背后有着深刻的战略考虑。在过去，美国曾多次以“航行自由”为名，穿越中国的内水，甚至对南海地区进行干涉。然而如今，随着中国国力和军力的崛起，中国自然也有权力在全球范围内，尤其是在美国的海域开展活动，进行所谓的“回访”。这种回访并非单纯的挑战，而是一种以平等和自信为基础的行动。
对于中国航母编队来说，首先到达美国西海岸并不困难。中国海空军多次在阿拉斯加周边进行巡航，只需沿着阿拉斯加海岸线南下，便可轻松到达美国西海岸。而从这个位置出发，顺着太平洋的水域继续前进，也能很自然地到达美国东海岸，即大西洋西岸。
如果从巴拿马运河通行，虽然可行，但由于运河的宽度限制，无法容纳超过10万吨的航母，因此这一路线并不理想。相比之下，中国航母编队有一条更为直接的路线——随着全球气候变化和北极航道的逐步开放，中国航母完全可以通过俄罗斯的北极海域，快速驶向大西洋，继而在美国东海岸和墨西哥湾等海域进行常态化的巡航。
随着中美在西太平洋的力量对比不断变化，这一情景或许将在不久的将来成为现实。返回搜狐，查看更多